SYSTÈME DE TOIT AUTO-ADHÉSIF CHOISI POUR LE MUSÉE BAY BRIDGE
Un musée du transport situé le long du Bay Bridge Trail, dans le Gateway Park d’Oakland, a besoin d’une toiture avec un aspect classique et des avantages des matériaux modernes. Le système de toiture autoadhésif de CertainTeed convient parfaitement. L’entrepreneur a choisi le système à trois couches autoadhésif Flintlasticᴹᴰ SA avec le solin liquide SmartFlash pour surmonter les défis du projet. PRÉSERVATION D’UN LIEU HISTORIQUE
Construit à Oakland, en Californie, dans les années 1930 comme une installation de maintenance pour les voitures électriques et les trains de voitures, l’IERBYS a été transformé en un musée de transport pour le pont de Oakland à San Francisco Bay qui a ouvert ses portes en 2013 .
Étant donné que l’IERBYS est un monument historique, l’entrepreneur d’installation - Westech Roofing de Richmond, en Californie - devait faire reproduire l’extérieur du bâtiment comme lors de sa construction initiale.
PRÉSERVER UN LIEU HISTORIQUE
Construit à Oakland, en Californie, dans les années 1930 comme une installation de maintenance pour les voitures électriques et les trains de voitures, l’Interurban Electric Railway Bridge Yard Shop (IERBYS) a été transformé en un musée de transport pour le pont reliant Oakland à San Francisco Bay qui a ouvert ses portes en 2013.
Étant donné que l’IERBYS est un monument historique, l’entrepreneur d’installation - Westech Roofing de Richmond, en Californie - devait reproduire l’extérieur du bâtiment comme lors de sa construction initiale. (Il y a un certain nombre de photos historiques du bâtiment disponible en ligne à travers la Bibliothèque du Congrès.)
UN STYLE CLASSIQUE OBTENU À PARTIR DE MATÉRIAUX MODERNES
Le toit d’origine était un toit chauffant avec une feuille de finition à couches multiples, et des considérations ont été données pour reproduire cet aspect en installant un système de toiture à asphalte chaud. Cependant, en raison de facteurs tels que l’accès au toit, le vent de la baie et le nombre de fois où la bouilloire doit être déplacée pour accéder aux 17 ponts de toit séparés de la structure, la décision a été prise d’utiliser une méthode d’application différente.
L’entrepreneur a examiné les options du système Flintlasticᴹᴰ autoadhésif et soudé à la torche pour ce projet. En raison des difficultés liées aux vents violents sur le chantier, Westech a finalement choisi d’installer le système Flintlastic SA - un système à trois couches composé de Flintlastic SA Nailbase, Flintlastic SA Midply et Flintlastic SA Cap FR Capsheet, répliquant admirablement le style exigé par le client.
Le système SA offre de nombreux avantages aux entrepreneurs (pas de torches, d’asphalte chaud, de fumées ou de désordre). En savoir plus sur la couverture auto-adhésive.
LE SOLIN LIQUIDE SMARTFLASH RÉDUIT AU MINIMUM LES PERTURBATIONS
Un défi spécial pour le musée Bay Bridge était de terminer le solin du toit. Sur chacune des nombreuses plateformes de toit, il y avait deux cas où du solin devait être appliqué sur la toiture et le parement à l’extérieur du bâtiment. Cependant, le parement extérieur est fait de panneaux d’amiante, ce qui a obligé l’équipe de Westech Roofing à compléter le solin de la toiture sans déranger les panneaux. Pour accomplir cette tâche, ils ont utilisé le solin liquide SmartFlash avec d’excellents résultats.
